Hakaniemen Näkinsillan uusimistyö on alkanut

Tiedote 22.9.2021 / Helsinki

Havainnekuva uudesta Näkinsillasta. Kuva: Kruunusillat-allianssi

Työt on aloitettu väliaikaisten liikennejärjestelyjen tekemisellä nykyiselle Sörnäisten rantatien osuudelle, joka muuttuu myöhemmin nimeltään Miina Sillanpään kaduksi. Jalkakäytävällä tehdään aluksi tele- ja sähkökaapeleiden siirtotöitä. Samalla perustetaan siltatöiden vaatimat varastoalueet Näkinaukiolle.

Sillanrakennustyöt aloitetaan lokakuun aikana väliaikaisen sillan rakentamisella. Tällöin on luvassa kovaa melua aiheuttavaa työtä, kun Sörnäisten rantatien ylittävälle osuudelle tehdään paalutuksia. Rakentamista joudutaan tekemään myös yöaikaan, koska rakenteita joudutaan nostamaan kadun päälle, mikä päivällä aiheuttaisi liikenteelle kohtuutonta haittaa. Kovempaa melua aiheuttavat työt tehdään kuitenkin pääsääntöisesti päiväsaikaan.

Väliaikaisen sillan valmistuttua voidaan aloittaa Näkinsillan purku. Tämä tapahtunee joulukuussa. Myös purkutöistä aiheutuu kovaa melua. Uuden sillan rakennustyöt alkavat tammikuussa.

Osa suurempaa muutosta

Näkinsiltaa ei pureta sen kunnon takia. Uusimisen syy on se, että se on liian matala, eivätkä erikoiskuljetukset mahdu kulkemaan sen ali. Sörnäisten rantatie muuttuu erikoiskuljetusreitiksi, koska Hämeentie ei sitä enää ole, ja vanhan Hakaniemensillan uusiminen aiheuttaa puolestaan omat liikennejärjestelynsä tulevaisuudessa.

Uudesta Näkinsillasta tulee siis paitsi modernimman näköinen, myös alituskorkeudeltaan korkeampi. Lisäksi uuteen siltaan tulee vanhojen kulkureittien lisäksi liittymiä uuden asemakaavan myötä syntyneille uusille kerrostalotonteille.

”Alue tulee muuttumaan kokonaan, eikä vanha Näkinsilta enää sellaisenaan palvelisi jalankulkijoita tai pyöräilijöitäkään, joten sen uusiminen on tarpeen joka tapauksessa. Kaikki liikenteelliset muutokset alueella nivoutuvat tietysti myös Hakaniemensillan uusimiseen ja sen tuomiin muutoksiin, selventää Hakaniemen alueen rakennustöistä vastaava projektipäälllikkö Aapo Urjanheimo Kruunusillat-allianssista sillan uusimistarvetta.

Siltaan kätketään kunnallistekniikkaa

Uuden Näkinsillan rakentamisen aikatauluun vaikuttaa se, että sen Vetehisenkujalla sijaitsevaan viimeiseen maatukeen sijoitetaan jätevesilinjan pumppaamo. Sillanrakennustyöt joudutaan siis aloittamaan kaivamalla ensin pumppaamoa varten noin 15 m x 15 m kokoinen, yhdeksän metriä syvä monttu. Pumppaamon rakentaminen on geoteknisesti hyvin haastava työvaihe, joka vie aikaa suunnilleen saman verran kuin varsinainen sillanrakennus.

”Pumppaamoa rakennettaessa työskentelemme pohjaveden tason alapuolella, mikä aiheuttaa omat haasteensa. Lisäksi pumppaamo on osa siltarakennetta, eli sen täytyy kestää sillan kuormat. Sille täytyy tehdä todella paksut ja kestävät seinät, kuvailee vastaava työnjohtaja Jani Kiili Kruunusillat-allianssista pumppaamon rakentamisen erikoisuuksia.

Liikennejärjestelyjä tiedossa

Sörnäisten rantatie on erittäin vilkkaasti liikennöity valtaväylä, jossa autoliikenteen käytössä on normaalitilanteessa kolme kaistaa suuntaansa. Näkinsillan rakentamisen ajaksi katua joudutaan kaventamaan siten, että käytössä on kaksi kaistaa suuntaansa.

Näkinsillan eteläpuolelle rakennetaan parhaillaan väliaikaista liikenneympyrää, joka mahdollistaa Hakaniemenkadulta Sörnäisten rantatielle kääntymisen. Tällöin liikenne Hakaniemenrannassa Hakaniemenkadusta idän suuntaan lakkaa kokonaan, ja liikenne ohjataan pohjoisen suuntaan Hakaniemenkadun ja uuden liikenneympyrän kautta.

Pyöräilyn ja jalankulun pääreitit säilyvät, mutta niitä joudutaan työn edetessä paikallisesti siirtelemään.

Kaikki työvaiheet aiheuttavat enemmän tai vähemmän melua

Työt alueella tehdään pääsääntöisesti arkisin klo 7-18, mutta toisinaan klo 22 asti tai viikonloppuisin sekä pakottavista syistä öisin.

Kaikkein meluisimmat työt tehdään arkena 7-18. On kuitenkin tosiasia, että myös muut työt aiheuttavat ääntä ja voivat häiritä.

Pääkaupunkiseudun liikennemelusta tehdään selvitys

Tiedote 18.6.2021

Ympäristömelu on yksi Euroopan suurimpia ympäristöongelmia, ja se on myös Suomen kaupunkiseuduilla merkittävä elinympäristön laatua ja terveellisyyttä heikentävä tekijä. Pääkaupunkiseudulla on alkanut Euroopan unionin ympäristömeludirektiivin mukainen liikennemeluselvitys.

Helsinki, Vantaa, Espoo, Kauniainen ja Väylävirasto tekevät pää- ja kokoojakatujen, maanteiden ja rautateiden meluselvityksen yhteistyössä. Helsingissä selvitetään lisäksi raitioliikenteen ja metron aiheuttamaa melua.

Meluselvitys tehdään viiden vuoden välein

Edellinen koko pääkaupunkiseudun meluselvitys on vuodelta 2017. Tuolloin arvioitiin, että noin joka neljäs pääkaupunkiseudulla asuva asuu tieliikenteen melualueella. Nyt laadittava selvitys valmistuu kesällä 2022. Meluselvitys tehdään yhteiseurooppalaisella laskentamallilla (CNOSSOS-EU). Samalla tehdään kansallinen meluselvitys yhteispohjoismaisia melulaskentamalleja käyttäen.

Pääkaupunkiseudun liikennemeluselvityksen tulokset toimivat lähtötietoina tuleville kaupunkien meluntorjunnan toimintasuunnitelmille.

Sörnäisten rantatiellä kaadetaan katupuita lokakuussa

Tiedote 1.10.2021

Katu- ja siltatöiden takia Näkinsillan alueelta Sörnäisten rantatieltä joudutaan valitettavasti kaatamaan katupuita, koska puiden alle on tulossa uusia vesijohtoja, viemäreitä sekä sähkö- ja telekaapeleita. Lisäksi väliaikaiselle sillalle ramppeineen tarvitaan tilaa.

Puut ovat pääosin puistolehmuksia. Yhteensä joudutaan kaatamaan noin 40 puuta ja joitakin pensaita.

Merihaan kupeessa sijaitseva jalankulkua ja pyöräilyä palveleva, Sörnäisten rantatien ylittävä Näkinsilta uusitaan. Työ tehdään siten, että ensin rakennetaan väliaikainen silta vanhan sillan pohjoispuolelle, minkä jälkeen päästään purkamaan vanha silta pois ja rakentamaan uusi.

Kruunusillat-raitiotien ja uuden Hakaniemensillan valmistuttua sekä alueen muun rakentamisen edistyessä alueelle istutetaan uusia katupuita ja rakennetaan uusia puisto- ja virkistysalueita. 

Tervetuloa Kruunusillat-hankkeen asukastilaisuuteen 23.9. klo 17.00 – 18.30

Tiedote 15.9.2021 | YIT

Kruunusillat-raitiotien rakennustyöt Hakaniemessä ja Siltavuorenrannassa etenevät. Lue tuore tiedotteemme: https://kruunusillat.fi/tiedotteet/rakennustyot-laajenevat-hakaniemen-alueella/ 

Me Kruunusillat-allianssissa haluamme tiedon kulkevan molempiin suuntiin. Tässä verkkotilaisuudessa kerromme ensin, missä ja mitä aiomme syksyn aikana rakentaa, sekä miten työt näkyvät ja kuuluvat asukkaiden elämässä.

Illan toinen puolisko on varattu teidän kysymyksillenne. Voit lähettää meille kysymyksiä koko tilaisuuden ajan chatin kautta. Vastaamme illan aikana mahdollisimman moneen kysymykseen.

Tilaisuus nauhoitetaan ja tallenne on katsottavissa kaksi viikkoa tilaisuuden jälkeen. Kaikkiin kysymyksiin vastataan myös kirjallisesti ja ne julkaistaan tilaisuuden jälkeen.

OHJELMA (muutokset mahdollisia)

  • Avaus
  • Miten rakentaminen näkyy ja kuuluu Hakaniemessä ja Siltavuorenrannassa
  • Siltatyöt
  • Tilapäiset liikennejärjestelyt
  • Kysymykset ja vastaukset
  • Mistä saat lisätietoa

Tilaisuus järjestetään verkkotilaisuutena

Liity Facebook-tapahtumaan, jonne osallistumislinkki lisätään juuri ennen tapahtumaa: https://www.facebook.com/events/378753143655469/?ref=newsfeed 

Hakaniemen alueella melua aiheuttavat työvaiheet kiihtyvät

Tiedote 7.10.2021

Havainnekuvassa uutta Hakaniemeä.

Hakaniemen alueen uudistustöihin liittyvät työmaa-alueet ovat laajentuneet syys-lokakuun aikana. Työmaa-alueet sijoittuvat vanhan Hakaniemensillan ja Näkinsillan väliselle alueelle sekä rantaan Hakaniemensillan molempiin päihin.

Hakaniemen uudistumisen, Hakaniemensillan ja Näkinsillan uusimisen sekä Kruunusillat-raitiotien melua aiheuttavat työvaiheet käynnistyvät nyt täydellä teholla, ja jatkuvat vaiheissa käytännössä seuraavat 2-3 vuotta. Meluavissa työvaiheissa on välillä pidempiä, useamman viikon mittaisia taukoja.

Hakaniemenrannassa ja Merihaankadulla* aloitetaan paalulaatan rakentaminen. Paalulaatta on paalujen varaan rakennettu betonilaatta, jota tarvitaan katujen perustuksia varten. Laatan paalutustyöt aloitetaan 11.10.2021. Arvion mukaan laatan paalutustyöt kestävät kymmenisen viikkoa, mutta niiden päätyttyä voivat myös uuden Hakaniemensillan paalutustyöt olla jo käynnissä.

Näkinsillan rakennustyöt alkavat väliaikaisen sillan rakentamisella nykyisen Näkinsillan pohjoispuolelle. Töiden valmistelu alkaa 11.10. liikennejärjestelyin Sörnäisten rantatiellä välillä Haapaniemenkatu-Hakaniemenkatu. Viikolla 42 aloitetaan väliaikaisen sillan paalutustyöt, jotka kestävät noin viikon.

Väliaikaisen sillan valmistuttua aloitetaan nykyisen sillan purkutyöt näillä näkymin joulukuussa.

Siltavuorenrannassa urakka-alue laajenee rantaan myös sillan itäpuolella. Porapaalutus Siltavuorenrannassa alkaa 18.10., ja nyt alkavaa työtä tehdään lähes jokaisena arkipäivänä jopa noin vuoden ajan.

Melua aiheuttavat työt aiheuttavat häiriötä

Noudatamme tarkasti kaupungin ympäristöviranomaisen antamia määräyksiä. Silti Siltavuorensalmen rannat mullistava uudistus väistämättä aiheuttaa asukkaille rakentamisaikana merkittävää häiriötä erityisesti melun takia.

Työskentelemme pääsääntöisesti arkisin kello 7-18, mutta toisinaan klo 22 asti tai viikonloppuisin sekä pakottavista syistä öisin. Kovempaa melua aiheuttavat työt tehdään arkisin kello 7-18, mutta totuus on, että myös muut työt voivat olla häiritseviä.

Pahoittelemme suuresti aiheuttamaamme häiriötä.

*Merihaankatu on nykyisen Sörnäisten rantatien eteläisin osa Hakaniemenrannan pohjoispuolella. Osa Sörnäisten rantatiestä siis nimetään Merihaankaduksi.

Hakaniemenrannassa tehdään yö- ja viikonlopputöitä viikolla 47

Tiedote 24.11.2021

 

Hakaniemenrannassa joudutaan meriveden korkeuden aiheuttamien haasteiden takia tekemään yötöitä näillä näkymin kahtena tai kolmena yönä viikon 47 lopussa: 24.11.-27.11.2021. Töitä tehdään tällä ajanjaksolla vuorokauden ympäri, myös lauantaina päivällä.

Työ ei ole erityisen kovaa melua aiheuttavaa, vaan tavanomaista muotti-, raudoitus- ja betonointityötä.

Meriveden korkeus on öisin 60-90 cm alempana kuin päivällä, joten yötyö mahdollistaa töiden nopeamman etenemisen.

Sekä Hakaniemessä että Siltavuorenrannassa Kruunusillat-raitiotien rakennustyöt sekä liittyvät työt, kuten Hakaniemensillan ja Näkinsillan uusiminen, jatkuvat vaiheissa vuoteen 2026 asti.

Työskentelemme pääsääntöisesti arkisin klo 7-18, mutta toisinaan klo 22 asti tai viikonloppuisin ja pyhäpäivisin sekä pakottavista syistä öisin. Teemme kaikkein meluisimmat työt arkena 7-18. On kuitenkin tosiasia, että myös muut työt aiheuttavat ääntä ja voivat häiritä.

Pahoittelemme suuresti aiheuttamaamme häiriötä.

Hakaniemensillan ja Pohjoisrannan katusuunnitelmia esitellään 19.8.

Tiedote 19.8.2021 - Helsingin kaupunki

Kruunusillat-hankkeen rakentajat purkavat nykyisen Hakaniemensillan ja tekevät tilalle uuden sillan nykyisen itäpuolelle. Torstaina 19.8. kello 17.00–18.30 järjestämme verkkotilaisuuden, jossa kerromme, millainen uudesta Hakaniemensillasta tulee. Lisäksi kerromme, miten Siltavuorenranta ja Pohjoisranta -kadut muuttuvat vanhan ja uuden sillan kohdalla. Tilaisuus liittyy kyseisten katujen uusien katusuunnitelmien esilläoloon.

Verkkotilaisuudessa voit kysyä sillan ja katujen suunnittelijoilta ja lähettää kommentteja chatin kautta.

Aika: 19.8. 17.00–18.30
Paikka: Teams Live Event –verkkotilaisuus

Katusuunnitelmaluonnoksiin voit tutustua 18.–31.8. välisenä aikana osoitteessa www.hel.fi/suunnitelmat (kohdassa Katu- ja puistosuunnitelmat). Suunnitelmista voi antaa palautetta suunnittelijoille 31.8.mennessä.

Lisäämme tilaisuuden tarkan ohjelman sekä osallistumislinkin lähempänä tilaisuutta Kruunusillat-sivujen verkkouutiseen.

Tervetuloa!

Hakaniemensillan ja Siltavuorenrannan alueen katusuunnitelmat esillä

Tiedote 4.8.2021

Helsingin kaupunki laatii Kallion ja Kruununhaan kaupunginosissa, Silta- saaren ja Kruununhaan osa-alueilla sijait evien katujen katusuunnitelmia. Katusuunnitelmien luonnokset esitellään asukkaille verkkotilaisuudessa torstaina 19.8. klo 17.00-18.30.

Verkkotilaisuudessa voi esittää asiantuntijoille kysymyksiä tai kommentteja chatin kautta. Lisä-tietoa ja liittymislinkki Teams live -tapahtumaan löytyvät tilaisuuden verkkosivulta www.hel.fi/asukastilaisuudet. Osallistujilta ei vaadita ennakkoilmoittautumista.

Katusuunnitelmaluonnoksiin voi tutustua 18.8.-31.8.2021 välisenä aikana Helsingin kaupungin verkkosivulla osoitteessa www.hel.fi/suunnitelmat (kohdassa Katu- ja puistosuunnitelmat).

Asiakkaita palvellaan koronapandemiasta johtuen toistaiseksi ensisijaisesti verkossa (www. hei .fi/kaupunkiymparisto/fi/yhteystiedot/) ja puhelimitse numerossa 09 310 22111. Henkilökohtaista neuvontaa ja apua aineistoon tutustumiseen saa Kaupunkiympäristön asiakaspalvelusta puhelimitse ma-to klo 8.15-16 ja pe 12-15. Asiakkaiden toivotaan saapu-v!'m palvelupisteelle (käyntiosoite Työpajankatu 8, ala-aula) vain, jos he eivät voi asioida verkon tai puhelimen kautta. Aukioloajoissa tapahtuu muutoksia koronapandemian johdosta. Tarkista viimeisin aukioloaikatieto: www. hei .fi/kaupunkiymparisto/fi/yhteystiedot/.

Katujen suunnittelu perustuu voimassa olevaan asemakaavaan ja liikennesuunnitelmaan. Ny-kyinen Hakaniemen silta on tullut käyttöikänsä päähän ja voimaan tulleen uuden asemakaavan myötä uusi silta on rakennettava vanhan sillan itäpuolelle. Kaduille tehtävillä muutoksilla mahdollistetaan uuden Hakaniemensillan rakentaminen sekä parannetaan alueen katujen toimivuutta, viihtyisyyttä ja turvallisuutta. Katujen rakentamisen myötä mahdollistetaan myös alueen muu kehittäminen tulevina vuosikymmeninä erityisesti Siltavuorensalmen ranta-alueilla. Suunnittelu koskee

  • Hakaniemensiltaa
  • Siltavuorenrantaa välillä Välikatu-Pohjoisranta
  • Pohjoisrantaa välillä Välikatu-Siltavuorenranta

Ennen katusuunnitelmaehdotusten hyväksymistä ne asetetaan vielä virallisesti nähtäville kahden viikon ajaksi Kaupunkiympäristön asiakaspalvelupisteessä (Työpajankatu 8) ja verkkosivulla osoitteessa www.hel.fi/suunnitelmat (kohdassa Katu- ja puistosuunnitelmat). Nähtävilläolovaihe ajoittuu vuoden 2021 syksylle, jolloin niihin on osallisten mahdollista antaa muistutus. Nähtävillä olosta ilmoitetaan kirjeitse kyseisten katujen varsien kiinteistöjen omistajille ja haltijoille. Lisäksi suunnitelmaehdotusten nähtävillä olosta tiedotetaan yleistiedoksiantona verkossa osoitteessa www.hel.fi/suunnitelmat.

Alueella käynnistyivät kunnallisteknisten töiden valmistelevat työt keväällä 2021. Tavoitteena on, että katusuunnitelmat hyväksytään vuoden 2021 lopussa. Kadunrakennustöitä tehdään jo syksyn 2021 aikana niiltä osin, kuin se on mahdollista ennen lopullisten katusuunnitelmien hyväksymistä. Toivomme palautetta nyt esillä olevista katusuunnitelmaluonnoksista 31.8.2021 mennessä.

Hakaniemessä asennetaan ja testataan paineistettua jätevesilinjaa marraskuun ensimmäisellä viikolla

Tiedote 29.10.2019 | Kruunusillat

Rakensimme väliaikaisen viemäriputken Kruunuvuorenrannassa, koska siltä rannalta löytyi tähän työhön paremmin tilaa. Sitten putki uitettiin Hakaniemeen. Kuva: Mirko Soronen

Kruunusillat-allianssin rakennustyöt Hakaniemen alueella etenevät suunnitellusti. Laajasalon raitiotieyhteyden rakentamisen lisäksi allianssi toteuttaa mittavan määrän muita katu- ja kunnallisteknisiä töitä. Yksi tällainen työ on nykyisen, huonokuntoisen Hakaniemensillan korvaaminen uudella sillalla, joka rakennetaan nykyisen sillan itäpuolelle.

Uuden Hakaniemensillan linjauksen kohdalla Siltavuorensalmessa kulkee jätevesilinja, ns. paineviemäri, joka kuljettaa ison osan kantakaupungin jätevesistä. Paineviemäri on siirrettävä pois uuden sillan kohdalta, ennen kuin ruoppaus- ja paalulaattatyöt sekä varsinainen sillanrakennus voidaan aloittaa. Rakennustöiden ajaksi alueelle tehdään väliaikainen paineviemäri.

Paineviemärin siirtotyö aloitettiin keväällä 2021, ja väliaikainen viemärilinja päästään ottamaan käyttöön marraskuun aikana. Marraskuun ensimmäisellä viikolla viemärilinja upotetaan merenpohjaan ja tehdään koepaineistus viemärilinjan vedenpitävyyden varmistamiseksi. Koepaineistuksen ajaksi osa Hakaniemenrannasta joudutaan turvallisuussyistä sulkemaan kaikelta liikenteeltä. Tästä syystä koepaineistus tehdään yöllä.

Maanantaina 1.11. aloitettava upotustyö kestää kahdesta kolmeen päivään, riippuen esimerkiksi sääolosuhteista. Upotuksen jälkeen tehtävä koepaineistus ajoittuu tämänhetkisen arvion mukaan torstain 4.11. ja perjantain 5.11. väliselle yölle, klo 23.00-05.00 välille. Liikenteenohjaajat ovat tällöin ohjaamassa liikennettä.

Pahoittelemme työn aiheuttamia häiriöitä.

Hakaniemessä ja Kruununhaassa tehdään melua aiheuttavia yötöitä viikolla 23

Tiedote 3.6.2022

Tiistain 7.6. ja keskiviikon 8.6. sekä torstain 9.6. ja perjantain 10.6. välisinä öinä Sörnäisten rantatiellä tehdään melua aiheuttavaa viemärin liitostyötä.

Työtä jatketaan seuraavalla viikolla, tämänhetkisen tiedon mukaan maanantain 13.6. ja tiistain 14.6. välisenä yönä.

Varsinainen asennustyö ei aiheuta juurikaan melua. Sitä syntyy kuitenkin imuautoista, jotka tulevat asennuksen ajaksi imemään jätettä viemäreistä Sörnäisten rantatielle väliaikaisen liikenneympyrän läheisyyteen, ja käyvät tyhjentämässä sitä viemäriin Haapaniemenkadun ja Hämeentien risteyksessä.

Sekä Sörnäisten rantatiellä että Haapaniemenkadun ja Hämeentien risteyksen läheisyydessä on siis yöllä luvassa imuautoista lähtevää kovempaa melua, ja myös hajuhaittaa voi syntyä. Myös autojen vilkkuvalot voivat häiritä. Työtä tehdään klo 22-06 välillä.

Kyseinen työvaihe joudutaan tekemään yöllä useista eri syistä, joista merkittävin on se, että yöllä, kun suurin osa ihmisistä nukkuu, jätettä virtaa viemärissä vähemmän.

Tämän lisäksi Kruununhaassa, Pohjoisranta-kadulla joudutaan tekemään vanhan asfaltin jyrsintää ja asfaltointia ilta- ja yötyönä torstain 9.6. ja perjantain 10.6. välisenä yönä. Kovaa melua aiheuttava asfaltin jyrsintä pyritään tekemään illan aikana.

Lisäksi maanantain 13.6. ja tiistain 14.6. välisenä yönä tehdään ajoratamaalauksia.

Näitä työvaiheita ei voida tehdä päivällä, koska ne aiheuttaisivat kohtuutonta haittaa liikenteelle.

Pahoittelemme häiriöitä.

Katusuunnitelmaehdotuksia nähtävillä

ILMOITUS NÄHTÄVÄVILLÄOLOSTA 7.4.2021

Helsingin kaupungin liikenne- ja katusuunnittelupalvelu on laatinut alueellenne seuraavat katusuunnitelmaehdotukset:

Kallio; Siltasaari Sörnäinen; Vilhonvuori, Hanasaari ja Sompasaari

  • Hakaniemenranta välillä Hakaniemenkatu-Merihaansilta
  • Merihaansilta
  • Merihaankatu välillä Hakaniemenranta-Miina Sillanpään katu
  • Sörnäisten rantatie välillä Miina Sillanpään katu-Haapaniemenkatu
  • Näkinsilta
  • Näkinaukio
  • Miina Sillanpään katu välillä Näkinkuja-Sörnäisten rantatie
  • Näkinkuja välillä Miina Sillanpään katu-Hakaniemenkatu
  • Näkinkulku

Katusuunnitelmaehdotukset ovat sähköisesti nähtävillä 21.4.-4.5.2021:

  • Verkkosivuillamme www.hel.fi/suunnitelmat kohdassa Katu- ja puistosuunnitelmat.

    Asiakkaita palvellaan Koronapandemiasta johtuen toistaiseksi ensisijaisesti verkossa (https://www.hel.fi/kaupunkiymparisto/fi/yhteystiedot/yhteystiedot) ja puhelimitse numerossa 09 310 22111. Henkilökohtaista neuvontaa ja apua aineistoon tutustumiseen saa Kaupunkiympäristön asiakaspalvelusta puhelimitse ma-to klo 8.15-16 ja pe 12-15. HUOM. Asiakaspalvelutila on suljettu 30.4.2021 saakka.

Suunnitelmista on mahdollisuus tehdä kirjallinen muistutus kaupunkiympäristölautakunnalle. Muistutus tulee tehdä 4.5.2021 klo 15.00 mennessä kirjeitse tai sähköpostitse:

  • Helsingin kaupunki, kirjaamo, kaupunkiympäristölautakunta, PL 10, 00099 Helsingin kaupunki (Pohjoisesplanadi 11-13)
  • Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Tarvitset JavaScript-tuen nähdäksesi sen.

Nähtävillä olon jälkeen päätetään suunnitelmien hyväksymisestä, minkä jälkeen katujen rakentaminen on mahdollista aloittaa. Katusuunnitelman päätöksentekoa voi seurata Helsingin kaupungin verkkosivuilla www.hel.fi/kaupunkiympäristölautakunta.

Lisätietoja antaa Annina Lehikoinen, p. 09 310 23508, Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Tarvitset JavaScript-tuen nähdäksesi sen.

Sari Aarnio
Projektisihteeri

Jätetty postin kuljetettavaksi 7.4.2021

 

Katusuunnitelman selostus: Hakaniemenranta välillä Hakaniemenkatu - Merihaansilta
Katusuunnitelman selostus: Merihaankatu välillä Hakaniemenranta Miina Sillanpään katu
Katusuunnitelman selostus: Merihaansilta
Katusuunnitelman selostus: Näkinsilta

Piirrustus: Merihaankatu - Hakaniemen alue
Piirrustus: Näkinsilta - Hakaniemen alue
Piirrustus: Hakaniemenranta - Hakaniemen alue
Piirrustus: Merihaansilta
Piirrustus 2: Hakaniemenalue - Hakaniemenranta 
Piirrustus 2: Merihaansilta

Kruunusillat-allianssi saavutti suunnitteluaikansa vastuullisuustavoitteet

Tiedote 22.11.2021 / Kruunusillat

Kruunusillat-allianssi on onnistunut kehitys- eli suunnitteluvaiheen vastuutavoitteissaan.

Vastuullisuudessa onnistuttiin erinomaisesti. Sitä mitattiin kansainvälisellä kestävän kehityksen CEEQUAL-työkalulla, jolla allianssia ohjattiin huomioimaan toiminnassaan vastuullisuuden eri osa-alueet.

Hyvästä tuloksesta kertoo myös se, että Kruunusillat-allianssi loi vastuullisuuskäytäntöjä, joiden hyödyntämistä muissa Helsingin kaupungin hankkeissa selvitetään.

Esimerkkinä käytännöistä voidaan pitää Kruunusillat-allianssin suunnittelussa hyödynnettyä vastuullisuuden tarkastuslistaa, jonka avulla tarkasteltiin vaihtoehtojen  ja suunnitelmien vastaavuutta erilaisiin vastuullisuusnäkökulmiin.

Työmaalle luotiin myös turvallisuuden MVR-mittausten  rinnalle laatu- ympäristö- ja vastuullisuusmittaus. Lisäksi allianssi loi järjestelmän, jolla se seuraa hankintojensa vastuullisuutta systemaattisesti.

Vastuullisuus jaettiin kahdeksaan kategoriaan:  johtaminen, joustavuus, viestintä ja integraatio, maakäyttö, maisema, päästöt, resurssit ja liikenne.

Allianssimallissa tavoitteiden saavuttamista seurataan ns. avaintulosalueiden (ATA) avulla. Kruunusillat-allianssi on ensimmäinen raitiotieallianssi Suomessa, jossa nämä avaintulosaluetavoitteet ja niiden mittaus otettiin käyttöön jo allianssin kehitys- eli suunnitteluvaiheessa.

Kehitys- eli suunnitteluvaiheessa Kruunusillat-allianssin onnistumista mitattiin neljän avaintulosalueen osalta: kustannustehokkuus, vastuullisuus, julkisuuskuva ja simuloitu matka-aika.

Kruunusillat-raitiotie rakennetaan ensin Hakaniemestä Laajasaloon

Tiedote: 22.4.2021

Kruunusillat-raitiotie suunnitellaan toteutettavaksi kahdessa vaiheessa. Raitiotie tehdään ensin Hakaniemestä Laajasaloon ja osuus Hakaniemestä keskustaan rakennetaan tämän jälkeen. Aikaisemman suunnitelman mukaan yhteys oli tarkoitus rakentaa kerralla.

Päivitetyn suunnitelman mukaan Kruunusillat-allianssi rakentaa vuosina 2021–2026 yhteyden Laajasalosta Hakaniemeen, jonne tulee väliaikainen päätepysäkki. Raitiolinja aloittaa liikennöinnin ensin Laajasalosta Hakaniemeen.

Hakaniemestä Kaivokadulle keskustaan rakentaminen jatkuu aikaisintaan vuodesta 2026 eteenpäin. Toteuttajasta päätetään myöhemmin. Jakamalla raitiotien rakentaminen kahteen osaan kaupunki haluaa vähentää hankkeeseen liittyviä riskejä ja niiden kustannusvaikutuksia.

Kaupunkilaisten elämään muutos ei onneksi juurikaan vaikuta. Esimerkiksi Hakaniemessä ja Siltavuorenrannassa rakentamisaikataulu pysyy pääosin ennallaan. Ensimmäisessä vaiheessa raitiotien päätepysäkki tulee Hakaniemenrantaan Hakaniementorin etelälaidalle, mistä matkustajilla on erinomaiset vaihtoyhteydet metroon, raitiovaunuihin ja busseihin.

Raitiotie Laajasalosta keskustaan tärkein tavoite

Kruunusillat-hankkeen tärkein tavoite on rakentaa raitiotieyhteys Laajasalosta keskustaan. Kasvavan Laajasalon asukkaille tarvitaan nopea joukkoliikenneyhteys. Metron kapasiteetti on täyttymässä Itä-Helsingissä tulevaisuudessa, ja Laajasalon raitiotie helpottaa metron ruuhkia.

”Vaiheistus on osa tarkentuvaa aikataulua. Teemme vaativaa suunnitteluprosessia, jossa tieto täsmentyy työn edetessä”, kommentoi projektinjohtaja Ville Alajoki.

Enimmäishinta tulossa poliitikkojen päätettäväksi

Kruunusillat-hankkeen alustava kustannusarvio oli 260 miljoonaa euroa, kun Helsingin valtuusto teki hankkeesta enimmäishintapäätöksen vuonna 2016. Tämän hetkisen arvion mukaan hankkeen kustannukset ovat suuremmat kuin neljä vuotta sitten arvioitiin. 19.1.2021 summan kerrottiin olevan 350 miljoonaan euroa vuoden 2015 hintatasossa. Hankkeen enimmäishinta on täsmentymässä kevään aikana.

Päätös enimmäishinnan korotuksesta viedään hyvin todennäköisesti uudelleen valtuuston käsiteltäväksi. Arvion mukaan asiasta päättää uusi kaupunginvaltuusto ensi syksynä.

Hanke on jaettu kahteen osaan

Kruunusillat-hanke toteutetaan kahden urakkamuodon yhdistelmänä: Kalasataman ja Kruunuvuorenrannan väliset kaksi siltaa (Finkensilta ja Kruunuvuorensilta) sekä Korkeasaaren maarakennus toteutetaan kokonaisurakkana. Tämän urakan kilpailutus on parhaillaan käynnissä.

Yhteyden muu rakentaminen, mukaan lukien reitin kolmas uusi silta eli Merihaansilta, tehdään puolestaan allianssimallilla.

Kruunusillat-allianssissa on käynnissä kehitysvaihe. Kehitysvaiheessa laaditaan vuoden 2016 hankesuunnitelmaa tarkemmat raitiotien suunnitelmat sekä määritellään rakentamisen aikataulu ja kustannukset. Tavoitteena on aloittaa rakentaminen eli toteutusvaihe ensi syksynä.

Myös Kruunuvuorensillan ja Finkensillan rakentaminen alkaa tavoiteaikataulun mukaan ensi syksynä.

Valmistelevat työt ovat alkamassa

Tänä keväänä ovat alkamassa valmistelevat rakennustyöt Kruunuvuorenrannassa ja todennäköisesti myös Hakaniemen alueella. Kruunuvuorenrannassa alkaa uusien katujen esirakennus Koirasaarentien länsipäässä. Hakaniemessä valmistellaan uuden Hakaniemensillan rakentamista. Nämä työt allianssi toteuttaa liittyvinä hankkeina, jotka kaupunki rakentaisi joka tapauksessa ilman raitiotietäkin.

Merihaka Foorumi 31.3.2021

Tiedote 1.4.2021

Merihaka Foorumi järjestettiin 31.3.2021 kohderyhmänä Merihaan osakasyhtiöiden hallitusten puheenjohtajisto. Merihaka toteuttaa huhti- ja toukokuun aikana sen osakasyhtiöiden hallituksille suunnattuja tilaisuuksia missä keskustellaan yhdessä Merihaan tulevaisuudesta.

mySMARTLife -hanke Merihaassa

 Uutinen 16.4.2021 / Helsinki

Merihaassa toteutettiin vuosien 2017–2019 aikana mySMARTLife -hankkeen merkeissä useita toimenpiteitä, joiden tavoitteena on ollut energiatehokkuuden parantaminen ja samalla kasvihuonekaasupäästöjen vähentäminen. Mukana hankkeessa on ollut useampi Merihaan taloyhtiö.

Lue tästä koko artikkeli Helsingin sivuilta...

Osallistu Merihaan kehittämiseen

Osallistu Merihaan kehittämiseen!

Hei Merihaan asukas!

Osallistu Merihaan tulevaisuuden kehittämiseen vastaamalla kyselyyn sekä ilmoittamalla kiinnostuksesta osallistua haastatteluun! Osallistumalla kyselyyn voit vaikuttaa Merihaan alueen tulevaisuuteen ja haastatteluun valitut saavat palkkioksi 50€ GoGift-lahjakortin.

Teemme Merihaassa laadullista kartoitusta alueen nykytilasta ja tulevaisuuden kehityksestä Helsingin kaupungin tilauksesta. Haluamme kuulla alueen asukkaiden ajatuksia Merihaan alueeseen liittyen. Tarkoituksena on ymmärtää, mikä on Merihaan erityispiirre ja tunnelma asukkaiden näkökulmasta, sekä mitä tarpeita ja toiveita alueen asukkailla on tulevaisuuden muutoksille. Ymmärrystä kerätään alueella laadullisen tutkimuksen avulla, joka toteutetaan alueella syys-joulukuussa 2021. Osana kartoitusta tutkijat havainnoivat alueella sekä toteuttavat erilaisia haastatteluita alueen toimijoiden ja asukkaiden kanssa.

Jaa ajatuksiasi Merihaasta ja Ilmoita kiinnostuksestasi osallistua haastatteluun suomeksi tällä lomakkeella: https://forms.gle/bn56UXpnUaixjvHT9

Kartoituksen alueella toteuttaa Kenno Anthropological Consulting Oy (y-tunnus 2621518-1).

Lisätietoa tutkimuksesta / More information of the research:
Kenno Anthropological Consulting
Anna Martela
Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Tarvitset JavaScript-tuen nähdäksesi sen.
041-4331587
_________________________________________________________________________

Hello!

Participate in developing the future of Merihaka by answering the form and by letting us know if you are interested in participating in an interview! By participating you can impact the future of Merihaka and those who are chosen for the interviews get a 50€ GoGift -giftcard.

We are conducting qualitative research in Merihaka about the current state of the area and the future developments. This project is done by request of the city of Helsinki. We want to hear the thoughts and views of the residents of Merihaka about the area. The aim of this project is to understand what are the special features and atmosphere of Merihaka from the resident's point of view. We also want to understand resident's needs and hopes for the changes in Merihaka in the future. We are gathering information on the area with the qualitative research conducted between September - December 2021. The researchers conduct interviews and observation on the area with the residents and entrepreneurs.

Share your thoughts on Merihaka and let us know if you are interested in participating in an interview in English on this form:  https://forms.gle/dnWedmkiMpLDQ4so8

This project is carried out by Kenno Anthropological Consulting Oy (business ID 2621518-1).

More information of the research:
Kenno Anthropological Consulting
Anna Martela
Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Tarvitset JavaScript-tuen nähdäksesi sen.
041-4331587

Parkkihallien kiireellisten korjaustöiden lopputiedote

Tiedote 26.8.2021 

Parkkihallien korjaustöiden työt ovat edenneet suunnitellun mukaisesti urakan loppuvaiheeseen.

Hallin 2 osalta halli tyhjennetään urakoitsijan tavaroista ja parkkipaikat vapautetaan käyttöön viikon 35 alusta 30.8 alkaen. Hallin vapauttamisen jälkeen halleissa suoritetaan vielä kaidevalaisimien suojalasien asennustöitä sekä sadevesiputkien asennustöitä. Näitä töitä tehtäessä työalue rajataan tapauskohtaisesti muoviaitaa käyttäen.

Kun kaidevalaisimet ja sadevesiputket on asennettu, siivotaan urakoitsijan käytössä oleva viimeinen alue, jossa on sosiaalitila sekä rakennustarvikkeita. Ja tämän jälkeen sitten poistumme paikalta.

Urakan vastaanotto pidetään syyskuun loppupuolella.

Urakoitsija kiittää käyttäjiä hyvästä kärsivällisyydestä projektin aikana!

PELASTUSTIET PÄIVITTYVÄT

Yhtiöiden pyynnöstä Allianssi on yhdessä pelastuslaitoksen kanssa päivittänyt pelastusteiden kartan. Alueen kartta elää hankkeen aikana, joten voimassa oleva kartta on hyvä päivittää itselle merihaka.com sivustolta etusivulta.

Pohjoisrannassa kaadetaan katupuita viikolla 52

Tiedote 15.12.2021 | Kruununhaka

Kaadettavat puut Pohjoisrannassa

Kruunusillat-raitiotie, Hakaniemen ja Kruununhaan uudistuminen sekä uuden Hakaniemensillan rakentaminen etenevät aikataulussaan.

Katu- ja kunnallisteknisten töiden takia alueelta joudutaan valitettavasti kaatamaan katupuita heti joulun jälkeen.

Kaadettavat puut, jotka ovat puistolehmuksia, sijaitsevat Pohjoisranta 22-24 edustalla. Yhteensä joudutaan kaatamaan kahdeksan puuta.

Alkuvuodesta Pohjoisrannan liikennejärjestelyt muuttuvat työalueiden laajentuessa. Tästä tiedotamme myöhemmin erikseen.

Kruunusillat-raitiotien ja uuden Hakaniemensillan valmistuttua sekä alueen muun rakentamisen edistyessä alueelle istutetaan uusia katupuita ja rakennetaan uusia puisto- ja virkistysalueita.

Pahoittelemme rakentamisen aiheuttamia häiriöitä!

Pysäköintitalojen Välttämättömät Korjaukset Ovat Valmistuneet

Tiedote 28.9.2021

Keväällä 2020 valmistuivat Contesta Oy:n kuntokartoitusraportit pysäköintitaloista Hakaniemenranta 10 ja Haapaniemenkatu 10. Kuntokartoituksesta tuli palautteena toteuttaa välttämättömiä korjauksia pysäköintitalojen elinkaaren jatkamiseksi edes muutamilla vuosilla.

Välttämättömät korjaukset toteutettiin maaliskuu – syyskuu 2021 välisenä aikana. Pääurakoitsijana toimi Suomen Saneeraustalo Oy, korjaustöiden suunnittelusta vastasi Sweco Rakennetekniikka Oy ja valvonnasta Innocate Oy.

Urakkasopimuksen mukainen valmistumisajankohta oli 30.11.2021. Urakka otettiin vastaan 27.9.2021 ilman virheitä ja puutteita.

Helsingin Merihaka Oy:n yhtiökokouksen hyväksymä kustannusarvio hankkeelle oli 1 500 000 €. Kaikki toteutuneet kustannukset urakasta, valvonnasta, urakanaikaisesta suunnittelusta ja projektijohdosta olivat 1 040 000 €. Summa ei sisällä kuntotutkimuksen ja korjaussuunnittelun hankintakustannuksia vuodelta 2020 jotka olivat noin 50 000 €.

Projektijohdosta vastasi Pekka Aalto.

  • Etusivu
  • Merihaka Foorumi - Tiedote

Helsingin Merihaka

Hakaniemenranta 12
00530 Helsinki

Y-tunnus: 0118005-8

Tilaa Postia | Order information

Syöte ei kelpaa

Helsingin Merihaka Oy