Skip to main content

Kruunusiltojen kevät ja kesä 2025

Tiedote 22.4.2025

 

Kruunuvuorensillan vinoköydet on asennettu. Vinoköysiä on yhteensä 17 paria pylonin molemmin puolin.

Kevät keikkuen tulevi, mutta kesää kohti silti mennään kovaa vauhtia. Onkin aika julkaista kooste loppukevään ja kesän töistämme. Tällä kertaa kerromme koko hankkeen kuulumiset samassa koosteessa, sillä työmme Laajasalossa ovat jo valmistuneet pieniä viimeistelyjä lukuun ottamatta.

Hakaniemen rannoilta ja silloilta

Viime kesänä käyttöönotettua Hakaniemensiltaa on talven ajan viimeistelty alapuolisen verhoilun, varustelujen sekä saumauksien osalta. Nämä työt valmistuvat huhtikuun aikana, ja valmis silta luovutetaan tilaajalle eli Helsingin kaupungille huhtikuun lopussa. Myös työsilta on purettu pois huhtikuun loppuun mennessä. Veneily sillan ali onnistuu merkittyä reittiä pitkin.

Merihaansillalla on päästy jo maaliskuun aikana aloittamaan reunakivien asennukset ja muut pintarakennetyöt. Kiskoasennukset on jo pääosin tehty, mutta jotain viimeistelyjä tehdään vielä sillan molemmissa päissä. Kesällä sillalla tehdään vielä ajolanka-asennuksia.

Merihaansilta avataan jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden käyttöön kesän aikana heti, kun se voidaan turvallisesti tehdä. Tarkka avajaispäivämäärä ilmoitetaan myöhemmin, mutta voimme jo paljastaa sen osuvan juhannusviikolle. Tänäkin kesänä saamme siis yhdessä juhlia uuden sillan käyttöönottoa.

Tarkkasilmäiset ovat varmasti huomanneet, että Hakaniemenrantaan ja Nihdin Satamamestarinlaiturin työmaalle on talven aikana ilmestynyt melkoinen määrä betonisia rantamuurielementtejä. Kevään ja alkukesän nämä elementit asennetaan paikoilleen. Tuolloin sekä Hakaniemessä että Nihdissä päästään vielä kertaalleen ihailemaan isoa nosturia, joka tuodaan työmaalle huhtikuun lopussa.

Asennustyö aloitetaan Nihdistä ja se etenee sieltä kohti länttä. Asennusten jälkeen tehdään elementtien taustatäyttöjä ja muita viimeistelyjä.

Rantamuurielementtien asennus aloitetaan Nihdin Satamamestarinlaiturilla huhtikuun lopussa.

Olemme myös aloittaneet Hakaniemenrannassa, Hakaniemensillan länsipuolella vielä uuden meritäyttöalueen tekemisen ruoppauksilla. Meritäyttöä tehdään nyt noin 30 metriä kohti John Stenbergin rannan risteystä. Tämä työ tuli Kruunusillat-allianssille lisätilauksena, mistä syystä sitä ei tehty samaan aikaan aiempien täyttöjen kanssa. Emme kuitenkaan täytä kokonaan jäljellä olevaa ns. hotellitonttia, vaan pienen osan siitä.

Työhön sisältyy louheenajoa, joka on aloitettu huhtikuun puolessavälissä ja kestää arviolta toukokuun lopulle. Samaan aikaan tehdään myös syvätiivistystä, josta aiheutuu jonkin verran melua. Työmaan pölyämistä ehkäistään kastelemalla.

Hakaniemenrantaan sillan länsipuolelle tehdään vielä lisää meritäyttöä. Kuva otettu 22.4.2025.

Kruununhaan puolella Kirjanpuistossa rannan kaivuutyöt jatkuvat toukokuun lopulle, ja rantamuurirakenteiden betonityöt kesän loppuun saakka.

Uudet ranta-alueet Siltavuorensalmen molemmin puolin sekä Nihdissä jäävät Kruunusillat-allianssin jäljiltä esirakennusvaiheeseen. Seuraavat rakentajat rakentavat pinnat valmiiksi.

Siltavuorenrannassa tehdään vielä kesän ajan maankaivua ja uusia rantarakenteita. Kuva otettu 22.4.2025.

Siltasaarenkatu (eteläinen osa)

Siltasaarenkadulla työt etenevät ripeään tahtiin. Raitioliikenteen väliaikainen kiskoyhteys pohjoisesta Hakaniemeen on käytössä, ja bussiliikenne kulkee Siltasaarenkadun idänpuoleisilla kaistoilla.

Suurimmat melua aiheuttavat työt ovat jo takana, sillä kaikki kiilaus- ja räjäytyslouhinnat on näillä näkymin tehty. Vesihuollon työt valmistuvat pääosin huhtikuun aikana. Toukokuun loppupuolella otamme Siltasaarenkadun idänpuoleisen kaistan työmaan käyttöön, jolloin siirrämme bussiliikenteen länsipuolen kaistoille

Radanrakennustöitä on jo aloiteltu ja niitä jatketaan koko kesän ajan. Kivityöt ja pysäkin rakentaminen alkavat huhtikuun lopulla. Toukokuun aikana rataa rakennetaan Pitkänsillan pohjoispäädystä noin 60 metriä torille päin, minkä jälkeen siirrymme Hakaniemenrannan ja Siltasaarenkadun välisen risteyksen kimppuun. Valamme ensin työbetonit ja kesäkuun alussa teemme vaihdeasennukset.

Siltasaarenkadun ratatyöt on tarkoitus saada valmiiksi elokuun alkuun mennessä. Pyrimme suorittamaan kaikki työt päiväsaikaan, mutta mikäli kesästä tulee lämmin, joudumme hitsaamaan kiskoja yöaikaan. Kiskojen hitsauksesta ja hionnasta kuuluu työn ääniä.

Kiskojen valmistuttua asennamme kiskojen ja ajoradan väliset reunakivet sekä asfaltoimme. Samaan aikaan alkavat ajolankatyöt, joita tehdään elo-syyskuun ajan. Ajolanka-asennuksia tehdään kesällä myös Merihaansillalla, Nihdissä ja Finkensillalla. Erilaisia muita kalustustöitä, kuten liikennevalojen ja kameroiden asennuksia, tehdään koko raitiolinjalla keväästä syksyyn. Ajokaistoilla tehtävät työt joudutaan tekemään öisin, jottei niistä koituisi liikenteelle kohtuutonta haittaa.

Pääsemme koeajamaan ratikkaliikenteen Siltasaarenkadulla arviolta lokakuussa.

Siltasaarenkadulla louhinnat on näillä näkymin tehty, ja vesihuoltotyötkin valmistuvat pian. Kuva on otettu 22.4.2025

Siltasaarenkadun Lyyra-kortteli

Lyyra-korttelissa työt ovat edenneet suunnitellusti ja töiden valmistuminen kesän aikana näyttää realistiselta tavoitteelta.

Kivityöt on päästy aloittamaan maalis-huhtikuun vaihteesta työmaan eteläpäästä. Ne etenevät sieltä ensin itäreunaa pitkin ja myöhemmin keskialueelle, ja viimeiseksi kadun länsireunaan. Terassialueet valmistuvat samassa järjestyksessä: ensimmäiset terassit kadun itäreunaan eteläpäästä lähtien noin toukokuun puolessavälissä.

Kivitöistä syntyy jonkin verran melua kiviä leikatessa sekä pölyä, jonka leviämistä pyritään hillitsemään kastelemalla työmaata. Töiden nopeuttamiseksi kiviasentajat ovat töissä kevään ja alkukesän aikana myös lauantaisin.

Kivitöiden lisäksi tehdään vielä jonkin verran täyttötöitä. Kadun pohjoispäähän istutetaan myös neljä puuta, joista kaksi on marjaomenapuuta ja kaksi hopeapihlajaa.

Tämänhetkisen arvion mukaan työt Lyyra-korttelissa valmistuvat kokonaisuudessaan heinäkuun aikana.

Työt Lyyra-korttelissa etenevät vauhdilla. Kuva on otettu 22.4.2025

Korkeasaaresta kohti Laajasaloa

Korkeasaaressa on jo tämän kuun alussa rakennettu rataa pieni pätkä Kruunuvuorensillan kupeeseen. Ratapohjien tekeminen jatkuu, ja samanaikaisesti käydään myös pintatöiden kimppuun. Korkeasaaren itäosalla tehdään koko kevään ajan valmiiksi kunnallisteknisiä töitä, kuten kaapeliputkituksia. Viimeinen rakennusvaiheessa oleva raitiotien sähkönsyöttöasema sijaitsee Korkeasaaressa, ja sekin valmistuu alkukesästä. Myös Korkeasaaressa raitiotien vaihdealueiden ja pysäkkien asennus- ja kaapelointityöt ovat parhaillaan käynnistymässä, ja ne jatkuvat hankkeella koko kesän. Toukokuun alussa työmaalle toimitetaan pysäkkikatokset, joiden teräsrakenteet asennetaan saman kuun aikana.

Tämän jälkeen pääsemme isommin aloittamaan Mischan ja Maschan aukion kivi- ja vihertyöt, jotta alue saadaan valmiiksi syksyyn mennessä. Teemme keväällä myös betonirakenteita, kuten portaita ja istuinkiviä rantamuurissa sijaitseviin uusiin rantaterassialueisiin.

Kunnallisteknisten töiden ja kevään ratarakentamisen valmistuttua aloitetaan radan pohjoispuolella tekemään vihertöitä, kuten mullan ja kasvualustan levityksiä. Puiden, kuten saarnivaahteroiden, metsämäntyjen ja tervaleppien, istutukset tehdään pääosin vasta syysistutuskaudella. Yhteensä istutamme Korkeasaareen 129 puuta.

Väliaikaisen ylikulkusillan purkaminen aloitetaan koulujen alkaessa elokuussa. Kruunusillat-allianssi remontoi myös Korkeasaaren sillan, joka yhdistää Korkeasaaren ja Mustikkamaan. Remontissa silta muokataan vastaamaan Korkeasaaren uusia liikennejärjestelyjä. Tämä työ aloitetaan tämänhetkisen arvion mukaan elokuussa 2025 ja se valmistuu jo tämän vuoden loppuun mennessä, mikäli aikainen talvi ei sotke suunnitelmia.

Siltaremontin aikana Korkeasaareen ei pääse siltaa pitkin Mustikkamaalta. Asiakasliikenne siirtyy tällöin Finkensillalle. Korkeasaari tiedottaa väliaikaisista kulkureiteistä myöhemmin.

Vuoden lopulla avataan Mischan ja Maschan aukio ja ensimmäinen rantaterassi kaupunkilaisten käyttöön. Rantaterasseihin tulee porrasistuinelementtejä eri tasoihin. Korkeasaaressa voi siis pian viettää aikaa myös meren ääressä istuskellen.

Korkeasaaren uudet rantarakenteet valmistuvat samaa tahtia uuden päärakennuksen kanssa.

Kruunuvuorensillan työmaalla tehdään loppukevään ja alkukesän aikana pylonin ja köysitöiden viimeistelyä sekä tulosiltojen ja vinoköysilohkojen liittämistä toisiinsa. Kun liitostyöt ovat valmiit, aloitetaan kannen pintarakennetyöt. Myös kannen teräsrakenteen maalausta jatketaan heti säiden salliessa, ja sitä tehdään koko kesä elokuulle asti. Viime kesänä siltaa maalattiin jo molemmista päistä muutama sata metriä ja nyt maalataan keskikohta, joka on vielä toistaiseksi vaaleammalla pohjamaalilla.

Kruunuvuorensillan sähköasennus- ja kaapelointitöitä päästään näillä näkymin jatkamaan lintujen pesintätauon jälkeen heinäkuussa. Työsiltoja aletaan purkaa heinä-elokuun taitteessa.

Laajasalossa tehdään keväällä pieniä takuutöitä, viheralueiden parannuksia ja mahdollisten talvivaurioiden korjauksia. Kruunuvuorensillan itäpäässä päästään tekemään töitä Laajasalon viimeisellä kadunrakennusalueella.

Ajolankajärjestelmän rakentaminen jatkuu vielä huhtikuun ajan langan trimmaustöillä Kruunuvuorenrannassa ja Haakoninlahden lenkillä.

Tämän lisäksi teemme erilaisia sähkökytkentätöitä Laajasalon sähkönsyöttöasemilla. Toukokuun alussa pääsemme testaamaan ajolankoja testivirrottimella. Sähköasennusten viimeistelyt pitävät sisällään myös käyttöönottotarkastukset, kiskonvoitelujärjestelmän sähköasennukset ja viimeiset kaapeloinnit. Näistä ei aiheudu ulkopuolisille juurikaan häiriöitä.

Aloitamme myös raitioliikenteen käyttöönottoon liittyvät testaukset. Näkyvimpiä töitä on vaihteenohjauksen testaus Laajasalossa. Testaukset suoritetaan radalla ajoradan läheisyydessä, ja ajoskenaarioita suoritetaan mahdollisesti mönkijällä. Testaukset ovat tärkeitä syksyllä alkavan koeliikenteen kannalta.

Kruunusillat-raitiotien rakennustyöt etenevät siis aikataulussaan. Matkustajaliikenteen on määrä alkaa reitillä vuonna 2027.

Tiedote, Julkinen liikenne, Liikennejärjestelyt, Katusuunnitelma, Hakaniemenranta, Kruunusillat, Raitiotie

Pylonin tekosaaresta karisiian kutupaikka

Tiedote 23.4.2025

 

Kruunuvuorensillan pylonin alueelle,  Emäntä- ja Nimismiesluotojen väliin, tehtiin vuonna 2022 tekosaari. Maata alueelle ajettiin yhteensä noin 40 000 m³ eli yhteensä noin 2 000 kuorma-autolastia. Tekosaari tarvittiin, jotta pyloni saatiin rakennettua ns. kuivalta maalta. Esim. torninosturi tarvitsi perustustensa alle vakaan maan.

Emäntä- ja Nimismiesluotojen väliin tehtiin tekosaari.

Pylonin töiden valmistuttua tekosaari puretaan ympäristöviranomaisen vaatimuksesta vielä tämän vuoden aikana merenpohjan tasoon asti ja alueelle rakennetaan karisiian kutualue. Työmaan ehdotuksesta kutupaikkaa suurennettiin alkuperäiseen suunnitelmaan verrattuna ja muutoksen johdosta merkittävä osa tekosaaren materiaalista saadaan hyödynnettyä. Näin myös maamassojen käsittely vähentyy ja merenpohjan käsittely saadaan minimoitua.

Karisiian kutu tapahtuu tutkimusten mukaan ­0,5 – ­3 m syvyydessä. Kutualueen pinta muotoillaan asteittain madaltuvaksi rinteeksi ja alueen syvyys tulee vaihtelemaan ­1 – ­3 m välillä, jotta alue ei olisi matalankaan veden aikana kuivalla maalla.

Kutualueen pintakerros muotoillaan soralla ja erikokoisilla kivillä. Osa kivistä asetellaan niin, että ne nousevat sorapinnan yläpuolelle, mutta niin, että ne ovat kuitenkin merenpinnan alapuolella myös matalan veden aikana.

Tavoitteena on, että isommat kivet kannattelevat jääpeitettä ja suojaavat kutusorakkoa. Kutualueen pinta-ala tulee olemaan noin 4 200 m² ja kutualue on valmis vuoden 2025 loppuun mennessä.

Karisiian kutualue

Kruunusillat

Hakaniemi: Vuoden 2025 tilannekatsaus

Tiedote 11.2.2025

 

Kruunusillat-allianssin Hakaniemen alueen töiden valmistumisvuodet

Me Kruunusillat-väki olemme rakentaneet teille uutta rantaa, katuja ja siltoja. Lisäksi olemme korjanneet viemäreitänne, vesijohtojanne sekä sähkö- ja telekaapeleitanne. Työmme ovat jo pitkälti valmiina, mutta vielä on odotettavaakin – saatte lopuksi uuden merellisen raitiotieyhteyden.

Työmaa on haitannut arkeanne. Olette silti ollut ymmärtäväisiä ja kärsivällisiä. Kiitos!

Avaamme uuden Merihaansillan jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden käyttöön kesällä. Myös Lyyra-korttelin on tarkoitus valmistua kesällä. Siltavuorenrannan puisto- ja rantaosuus valmistuu osaltamme loppukesällä. Hakaniemenrannan itäosan saamme valmiiksi syksyllä. Siltasaarenkatu valmistuu alkuvuonna 2026.

Emme tee kaikkea valmiiksi: Näkinaukio ja sen viereinen tontti sekä uudet meritäyttöalueet Hakaniemensillan molemmin puolin jäävät odottamaan seuraavia rakentajia. Myös Kirjanpuisto rakennetaan loppuun myöhemmin.

Hakaniemessä on maaliskuun alusta lokakuun loppuun suuria joukkoliikennemuutoksia. Niistä saa tietoa HSL:n kanavista. Myös autoliikenteelle on luvassa kiertoreittejä.

Kovaa melua aiheuttavia töitä teemme Siltasaarenkadulla välillä Pitkäsilta – Hakaniemenranta maaliskuun alusta alkukesään. Hakaniemen- ja Siltavuorenrannassa teemme satunnaisia lyhytkestoisia kovempaa melua aiheuttavia töitä.

Aloitamme raitiotien koeajot Hakaniemessä tämän vuoden lopussa ja jatkamme niitä ensi vuonna.

Työmme päättyvät vuonna 2026. Raitiotien matkustajaliikenne Laajasaloon alkaa vuonna 2027.

Työmaat aiheuttavat haittaa

Elämä työmaan laidalla on ikävää. Haittaamme arkeanne, vaikka emme haluaisi.

Työmaat aiheuttavat turvallisuutenne takia muutoksia liikkumiseen. Opastamme reitit kadulla. Jos näin ei ole, antakaa meille palautetta. Kerromme myös ennalta nettisivuillamme ja Facebookissa muutoksista. HSL kertoo joukkoliikenteen muutoksista.

Työmme aiheuttaa melua ja pölyä, joita torjumme kaikin käytettävissä olevin keinoin. Työskentelemme pääsääntöisesti arkisin kello 7-18 ja lauantaisin kello 8-18, mutta toisinaan ympäristöviranomaisen antaman luvan mukaisesti klo 22 asti tai viikonloppuisin sekä pakottavista syistä öisin. Teemme kaikkein meluisimmat työt arkena 7-18 ja lauantaina 8-18. On silti tosiasia, että myös muut työmme voivat häiritä.

Asemakaava, Hakaniemenranta

Hyvät hakaniemeläiset!

Siltasaarenkadun remontin aikana työmaa-alueella välillä Pitkäsilta – Siltasaarenkatu 12 tehdään ajoittain kovaa melua aiheuttavia työvaiheita. Louhinnat eli kallion poraus- ja räjäytystyöt alkavat maanantaina 17.3. ja ne kestävät arviolta huhtikuun loppuun. Kovaa melua aiheuttavia töitä tehdään arkisin klo 7-18. Louhimme kalliota poraamalla ja kiilaamalla. Jos kallio ei irtoa kiilaamalla, joudutaan louhinta tehdä räjäytyksin.

Louhintaa joudutaan tekemään vesihuollon ja radan takia. Räjäytyksiä on enintään 2-5 kertaa päivässä ja niistä ilmoitetaan äänimerkein. Kaikki liikenne kadulla pysäytetään muutamiksi minuuteiksi. Myös metroliikenne voidaan pysäyttää tarvittaessa räjäytysten ajaksi.

Työvaiheesta aiheutuvan melun voimakkuuden vuoksi ovet ja ikkunat kannattaa pitää suljettuina. Kruunusillat tarjoaa korvatulppia halukkaille. Niitä voi noutaa postilaatikoista, joita on Siltasaarenkadun varrella yhteensä neljä kappaletta: John Stenbergin rannan ja Pitkänsillanrannan risteysalueilla, sekä Hakaniemenrannan risteysalueella Siltasaarenkadun molemmin puolin.

Työskentelemme pääsääntöisesti arkisin klo 7-18, mutta toisinaan klo 22 asti tai viikonloppuisin ja pyhäpäivisin sekä pakottavista syistä öisin. Teemme kaikkein meluisimmat työt arkena 7-18. On kuitenkin tosiasia, että myös muut työt aiheuttavat ääntä ja voivat häiritä. Toivomme, että viestitte asiasta omalla tahollanne tarpeen mukaan. Kiitos avustanne!

LISÄTIETOA: Päivittyvät uutiset verkkosivullamme: https://kruunusillat.fi/category/hakaniemi/ Päivittyvät uutiset ja mahdollisuus keskusteluun Facebookissa: https://www.facebook.com/kruunusillat Meillä ei kuitenkaan ole uutiskirjettä tai mitään sähköpostilistaa, johon voisi liittyä.

YHTEYDENOTOT MEIHIN:
Nopeimmin Facebookissa: https://www.facebook.com/kruunusillat
Nopeasti palautelomakkeella: https://kruunusillat-lv.creamailer.fi/survey/answer/yrvorej0hfu7a
Muut yhteystietomme: https://kruunusillat.fi/yhteystiedot/

Huom: Älkää vastatko tähän sähköpostiin!

Kiitos kärsivällisyydestä.

Kruunusillat-viestintätiimin puolesta
Verna Tuominen  

Kruunusillat-raitiotie
Viestintä

Hakaniemenrannan meritäyttöä syvätiivistetään 11.12. alkaen

Tiedote 10.12.2024

Hakaniemenrannassa Hakaniemensillan länsipuolella aloitetaan uuden meritäytön syvätiivistys keskiviikkona 11.12.2024. Työvaiheesta aiheutuu melua, ja sitä tehdään arkisin (ma-pe) klo 7-18.

Työvaiheen arvioidaan valmistuvan jouluun mennessä.

Syvätiivistystä tehdään, jotta meritäyttöalueesta saadaan tukeva ja kantava.

Tiedote, Hakaniemenranta