Tiedote 4.7.2022

Siltavuorensalmen vesiliikenne sekä Hakaniemenrannan jalankulku ja pyöräliikenne katkeavat kahtena yönä viikolla 28 4.7.2022 09:33:45 | Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala Vesiliikenne joudutaan katkaisemaan Siltavuorensalmessa Hakaniemensillan kohdalla kahtena yönä viikolla 28. Siltavuorensalmessa tehdään silloin viemäriputkien upotustöitä. Samoina öinä myös jalankulku ja pyöräliikenne katkaistaan hetkellisesti Hakaniemenrannassa.

Vesiliikenne on poikki suunnitelmien mukaan maanantain 11.7. ja tiistain 12.7. välisenä yönä sekä tiistain 12.7. ja keskiviikon 13.7. välisenä yönä. Vesiliikenteen katkon pituus on molempina öinä klo 21-09. Vesiliikenteen katko tarkoittaa, että Hakaniemensillan ali ei pääse kulkemaan ja vesiliikenneyhteys Kaisaniemenlahteen on suljettu.

Myös jalankulku ja pyöräliikenne katkeavat samoina öinä Hakaniemenrannasta Hakaniemensillan ja Merihaan parkkihallitunnelin väliltä. Katkon pituus on noin klo 21-00 kumpanakin yönä. Kiertoreitti kulkee Hakaniemenkadun, väliaikaisen Näkinsillan ja Sörnäisten rantatien kautta. Järjestely joudutaan tekemään, sillä jalankululle ja pyöräliikenteelle ei saada tehtyä väliaikaista kiertoreittiä rakennustyömaasta johtuen.

On mahdollista, että upotustyöt siirtyvät huonon sään tai koneongelmien vuoksi. Siinä tapauksessa sekä vesiliikenteen että jalankulun ja pyöräliikenteen katkot voivat siirtyä 13.-14.7. ja 14.-15.7. välisille öille.

Ajantasainen tieto upotustöiden ajankohdasta löytyy Kruunusillat-raitiotien nettisivujen Veneilijöille-sivulta: https://kruunusillat.fi/veneilijoille

Viemäriputken upotus liittyy uuden Hakaniemensillan rakentamiseen. Uuden Hakaniemensillan linjauksen kohdalla Siltavuorensalmessa on kulkenut jätevesilinja, ns. paineviemäri, joka kuljettaa ison osan kantakaupungin jätevesistä. Tämä paineviemäri on siirrettävä pois uuden sillan kohdalta.

Nyt rakennustöissä ollaan siinä pisteessä, että uudet, vanhan viemärilinjan tilalle tulevat paineviemärit päästään upottamaan Siltavuorensalmen pohjaan. Työ tehdään yötyönä, jotta haitta liikenteelle olisi mahdollisimman vähäinen.

Pahoittelemme häiriöitä.

Tiedote 24.5.2022

Työt alkavat maanantain ja tiistain välisenä yönä 30. toukokuuta. Asfaltointi tehdään yöaikaan eli klo 22–06.

Asfaltointia Kalliossa / Elli Pukkinen.

Uutta asfalttia laitetaan Vilhonvuorenkadun risteyksen kohdalla sekä noin 50–100 metriä risteyksen molemmin puolin.

Työ tehdään säävarauksella, sillä esimerkiksi rankkasade tai alhainen lämpötila estää asfaltoinnin.

Asfaltointi tehdään kaista kerrallaan ja liikenteenohjaajat ovat ohjaamassa liikennettä. Työstä aiheutuu alkuvaiheessa melua.

Yhteystieto: Jouni Ranta, Louhintahiuekka Oy
0440 576 831

Tiedote 16.11.2023

Haapaniemenkatu 6 -kiinteistö ohitetaan siirtymällä suojatietä pitkin kadun toiselle puolelle. Sörnäisten rantatie 13 -kiinteistöön on kulku kiinteistön keskeltä ja molemmista päistä.

Kruunusillat-allianssi uusii kunnallistekniikkaa Sörnäisten rantatiellä ja Haapaniemenkadulla. Maanantaista 20.11.2023 alkaen työt aiheuttavat muutoksia jalankulun ja pyöräilyn reitteihin kiinteistöjen Haapaniemenkatu 6 ja Sörnäisten rantatie 13 kohdalla.

Haapaniemenkatu 6 -kiinteistö ohitetaan siirtymällä suojatietä pitkin toiselle puolelle katua.

Sörnäisten rantatie 13 -kiinteistöön kulku tapahtuu rakennuksen keskeltä sekä molemmista päistä.

Järjestelyjen kesto on tämänhetkisen arvion mukaan jouluun saakka.

Pahoittelemme häiriöitä.

Tiedote 19.10.2023

Sörnäisten rantatiellä tehdään ajokaistojen siirtoja ja liikennevalomuutoksia torstaina 19.10. klo 18 alkaen. Osa ajokaistoista joudutaan sulkemaan työn ajaksi, mutta liikenne kulkee koko ajan molempiin suuntiin vähintään yhtä kaistaa pitkin.

Haapaniemenkadun ja Sörnäisten rantatien risteyksen liikennevalot ovat pois käytöstä työn ajan. Liikenteenohjaajat ohjaavat liikennettä.

Työllä ei ole vaikutusta jalankulun tai pyöräilyn reitteihin.

Tiedote 14.3.2024

Asfaltointityö aiheuttaa muutoksia jalankulun reitteihin Sörnäisten rantatiellä, Haapaniemenkadun risteyksen luona perjantaina 15.3.

Työn ajan Sörnäisten rantatien Haapaniemenkadun kohdalla ylittävä suojatie on suljettu, ja jalankulku ja pyöräily ohjataan ylittämään katu joko Näkinsiltaa tai Kaikukadun siltaa pitkin.

Työ aloitetaan aamulla klo 6, jolloin suojatie suljetaan. Suojatie palautuu käyttöön arviolta klo 9 mennessä. Liikenteenohjaajat ohjaavat liikennettä.

Tiedote 15.9.2022

Sörnäisten rantatiellä louhitaan kalliota räjäyttämällä ajalla 21.-23.9.2022. Työ aloitetaan keskiviikkona 21.9. kallioporauksilla, joista syntyy myös kovempaa melua.

Räjäytykset tehdään päiväsaikaan ruuhka-aikojen ulkopuolella klo 9-15. Liikenne joudutaan pysäyttämään hetkellisesti räjäytysten ajaksi. Liikenteenohjaajat ohjaavat liikennettä.

Louhintaa tehdään hulevesilinjojen rakentamisen takia. Osa hulevesikaivoista täytyy upottaa kallioon riittävien kaatojen aikaansaamiseksi.

Pahoittelemme rakentamisen aiheuttamia häiriöitä.

Tiedote 28.3.2024

Sörnäisten rantatiellä tehdään melua aiheuttavaa työtä heti pääsiäisen jälkeen kolmena yönä, tiistaista 2.4. perjantaihin 5.4. Työ on ns. moposahalla tehtävää asfaltin sahausta ja se liittyy liikennevalojen induktiosilmukoiden asennukseen.

Työ on tehtävä yöaikaan liikennehaittojen minimoimiseksi. Paikalla on liikenteenohjaus.

Pahoittelemme häiriöitä.

Tiedote 7.3.2024

Sörnäisten rantatiellä tehdään viikolla 11 kaivuu- ja lastaustyötä yötyönä.

Työ tehdään yöllä, koska päiväsaikaan ajokaistojen alueella tehtävästä työstä aiheutuisi kohtuutonta haittaa liikenteelle.

Liikenne kulkee koko työn ajan vähintään yhdellä kaistalla suuntaansa.

Pahoittelemme häiriöitä.

Tiedote 21.6.2022

Sörnäisten rantatien ylittävän, Merihaan kupeessa sijaitsevan Näkinsillan rakennustyöt ovat käynnissä. Juhannusta edeltävällä viikolla sillan palkkeja nostetaan paikoilleen yötyönä. Työ kestää näillä näkymin yhden yön: sitä tehdään keskiviikon 22.6. ja torstain 23.6. välisenä yönä.

Työstä ei synny erityisen kovaa melua.

Työ joudutaan tekemään yöllä, koska päiväsaikaan se aiheuttaisi merkittävää haittaa liikenteelle. Työn aikana moottoriajoneuvoliikenteellä on käytössä yksi kaista suuntaansa.

Juhannuksen jälkeisellä viikolla, tiistaina 28.6. aamuyöstä (klo 04-07) puretaan yötyönä liikenteenjakajia Hakaniemenkadun ja Hakaniemenrannan risteyksessä. Työ joudutaan tekemään yöaikaan turvallisuussyistä. Työtä tehdään kaivinkoneella ja siitä aiheutuu jonkin verran melua.

Pahoittelemme rakennustöiden aiheuttamia häiriöitä.

Tiedote 20.10.2021 | Kruunusillata

Sörnäisten rantatiellä välillä Haapaniemenkatu-Hakaniemenkatu tehdään yötöitä lähes kaikkina öinä ajalla 24.10.-5.11.2021, lukuun ottamatta perjantain ja lauantain sekä lauantain ja sunnuntain välisiä öitä. Töitä tehdään klo 20-06 välisenä aikana.

Työt käsittävät normaalia kaivutyötä, tiivistystä ja lastausta. Vilkkaan liikenteen takia nämä työt täytyy tehdä öisin.

Työskentelemme pääsääntöisesti arkisin klo 7-18, mutta toisinaan klo 22 asti tai viikonloppuisin ja pyhäpäivisin sekä pakottavista syistä öisin. Teemme kaikkein meluisimmat työt arkena 7-18. On kuitenkin tosiasia, että myös muut työt aiheuttavat ääntä ja voivat häiritä.

Pahoittelemme suuresti aiheuttamaamme häiriötä.

Tiedote 14.2.2022

Keskiviikon 16.2. ja torstain 17.2. välisenä yönä Sörnäisten rantatiellä tehdään vanhan Näkinsillan purkutyötä.

Työstä ei pitäisi aiheutua erityisen kovaa melua, mutta yöllä taustamelun ollessa pientä purkutyön äänet voivat valitettavasti häiritä. Tämä työvaihe joudutaan tekemään yöllä, koska kyseessä on autokaistan ylittävä osa siltaa, ja autoliikennettä joudutaan välillä pysäyttelemään.

Sekä Hakaniemessä että Siltavuorenrannassa Kruunusillat-raitiotien rakennustyöt sekä liittyvät työt, kuten Hakaniemensillan ja Näkinsillan uusiminen, jatkuvat vaiheissa vuoteen 2026 asti.

Työskentelemme pääsääntöisesti arkisin klo 7-18, mutta toisinaan klo 22 asti tai viikonloppuisin ja pyhäpäivisin sekä pakottavista syistä öisin. Teemme kaikkein meluisimmat työt arkena 7-18. On kuitenkin tosiasia, että myös muut työt aiheuttavat ääntä ja voivat häiritä.

Pahoittelemme suuresti aiheuttamaamme häiriötä.

Tiedote 25.8.2022

Sörnäisten rantatiellä Merihaan kohdalla rakennetaan liikennejärjestelyjä torstain 25.8. ja perjantain 26.8. välisenä yönä klo 20 alkaen.

Työn ajaksi yksi moottoriajoneuvojen ajokaista pohjoisen suuntaan suljetaan liikenteeltä.

Pahoittelemme työn aiheuttamia häiriöitä.

Tiedote 17.8.2022

Suljettu reitti on merkitty kuvaan punaisella katkoviivalla.

Rakenteilla olevan. Sörnäisten rantatien ylittävän Näkinsillan palkkeja nostetaan paikoilleen torstaina 18.8. Näkinaukion jalankulun ja pyöräilyn väylä suljetaan työn ajaksi turvallisuusyistä, ja liikenne ohjataan Näkinaukion kiertävälle reitille.

Pahoittelemme rakentamisen aiheuttamia häiriöitä.

Tiedote 31.3.2022

Sillan pylonin työmaa hiljenee lintujen pesimäajaksi. Työsillan vasemmalla Nimismies-lintuluoto ja oikealla jäiden alla Emäntä-lintuluoto. Kuva: HTJ Oy.

Raitiotien kahden suurimman sillan, Korkeasaaren ja Kruunuvuorenrannan yhdistävän Kruunuvuorensillan, sekä Kalasataman ja Korkeasaaren väliin rakennettavan Finkensillan, rakentaminen aloitettiin lokakuussa työsiltojen teolla. Yhteensä työsiltoja on rakennettu yli kilometrin matkalta; Nihdistä Korkeasaareen noin 300 metriä, Kruunuvuorenrannasta luodoille yli 600 m ja Palosaaresta kohti luotoja noin 200 m.

Työsillat ovat sillanrakentamisessa välivaihe, joiden avulla rakennetaan varsinaiset sillat. Kolmelta työsillalta käsin on asennettu kasuuneita eli sillan välitukien betonivaluja varten tehtäviä muotteja ja tehty paalutuksia.

Finkensillan osalta paalutukset on saatu jo valmiiksi ja käynnissä ovat maalla olevien sillan tukien työt. Myös Kruunuvuorensillalla on paalutukset aloitettu, mutta niihin tulee lintujen pesimäkauden johdosta kolmen kuukauden mittainen tauko 1.4. alkaen.

"Lintujen pesimisrauha luotojen lähellä, eli 250 metrin säteellä luodoista turvataan keskeyttämällä kovaa melua aiheuttavat työt. Huhtikuun alun ja kesäkuun lopun välisenä aikana emme tee töitä tuolla alueella", kertoo TYL Kruunusiltojen projektipäällikkö Jari Humalajoki.

Rakennustyöt on sitouduttu suorittamaan vastuullisesti

Pesimätaukoa kunnioitetaan myös urakan maa- ja vesirakentamistöissä. Meritäyttöjä ja merenpohjan ruoppauksia jatketaan vasta lokakuussa.

"Saimme tehtyä ruoppauksia ensimmäisten kuukausien aikana noin 120 000 kuution edestä. Pilaantuneita maamassoja ruopattiin noin 6 000 m³, ja ne toimitettiin erilliseen kuivalla maalla olevaan läjitysaltaaseen odottamaan jatkokäsittelyä. Puhtaat ruoppausmassat on kuljetettu Lokkiluodon ja Koirasaarenluodon meriläjitysalueille", Humalajoki selventää.

Korkeasaaren itä- ja länsipuolisille vesialueille asennettiin vesirakentamisen alkaessa niin kutsutut silttiverhot, jotka estävät töistä aiheutuvan merenpohjasta irtoavan hienoaineksen leviämisen ympäröivään vesistöön.

"Silttiverhot estävät ruoppausten ja louhetäyttöjen aiheuttamaa veden samentumista ja ne pysäyttävät myös roskat."

Pesimätauon päätyttyä myöhemmin kesällä jatketaan Emäntä ja Nimimies -luodoille nousevan pylonin eli sillan köysirakenteita kannattelevan tuen perustusten rakentamista. Myös paalutustöitä Kruunuvuorensillalla jatketaan. Meritaimenen vaellusaikana 15.8.- 30.9 välisenä aikana paalutustöitä ei kalaväylillä, eli Sompasaaren ja Korkeasaaren, sekä Korkeasaaren ja Laajasalon välisillä vesialueilla tehdä.

Linnusto- ja kalastovaikutuksia seurataan siltaurakassa laajan seurantaohjelman puitteissa.

Tiedote 21.6.2023

Helsingin Kruunuvuorensillan vinoköysiosuuden teräspalkit tulee nostamaan paikoilleen norjalainen merinosturi HLV Uglen.

Teräspalkit nostetaan väliaikaisten tukien päälle odottamaan, että sillan kannatinpylväs eli pyloni valmistuu ja vinoköydet kiristetään tukeutumaan pyloniin. Tämän työvaiheen jälkeen väliaikaiset tuet puretaan. Nostettavia teräspalkkeja on yhteensä kahdeksan ja palkkien pituus on 50 metristä 72,5 metriin ja leveys on 12 metristä 23 metriin.

Merinosturi on hyvin harvinainen näky Suomen rakennustyömailla. Kruunuvuorensillan teräspalkkeja tulee nostamaan HLV Uglen. Kruunusillat työmaalle Uglen tulee Norjan Haugesudista, jossa se on nostamassa paikoilleen muuntajia. Seuraava työmaa on myös Norjassa, Stavangerissa. Kruunuvuorensillan nostotyö on Uglenin ensimmäinen nostotyö Suomessa.

Aluksen pituus on 78,5 m, leveys 26 m, syväys 4,27 m, suurin toimintasyväys 5,77 m ja kantavuus 3 977 000 kg. Nosturin nostokapasiteetti on 800 000 kg. Alusta liikuttaa kaksi 1 000 Hv:n moottoria ja sivuttain alus liikkuu kahden 500 Hv moottorin avulla.

Nostotyöt vaikuttavat veneilyyn

Laajasalon ja Korkeasaaren välillä Kruunuvuorenselällä on 25.7.2023 alkaen sillassa 18 metrin tilapäinen alikulkukorkeus yli kahden vuoden ajan. Valmiin sillan alikulkukorkeus on syksystä 2025 lähtien 20 metriä.

Sillan kulkuaukko on nostotöiden vuoksi kokonaan suljettu 25.7.2023 klo 00.00-06.00 ja 26.7.2023 klo 00.00-06.00. Jos tuulta on yli 10 m/s nostotyöt siirtyvät seuraaviin öihin. Merinosturi työskentelee alueella 1-2 viikkoa. Nosturin lähelle ei pidä ajaa.

Turvalliset paikat nähdä merinosturi työssään on rannalta: joko Mustikkamaan uimarannalta tai Kruunuvuorenrannan lauttarannasta.

Tiedote 24.8.2022

Näkinsillan työmaa 18.8.2022

Kesän aikana Kruunusillat allianssin kunnallistekniikka- ja kadunrakennustyöt ovat edenneet hyvin, joiltakin osin jopa odotettua paremmin. Sujuva eteneminen tarkoittaa sitä, että tänä vuonna päästään aloittamaan myös joitakin sellaisia töitä, jotka oli alun perin aikataulutettu ensi vuodelle.

Siltatyöt ovat silti edelleen kaiken keskiössä, ja kaikki muut työt tapahtuvat niiden ehdoilla.

Kruununhaka

Uuden Hakaniemensillan rakennustyöt etenevät. Työsiltaa jatketaan molemmin puolin salmea. Kruununhaan puolella tehdään lisäksi kaivutyötä ja lyöntipaalutusta. Molemmin puolin salmea asukkaiden kärsivällisyyttä syystäkin koetellut lyöntipaalutus vähenee huomattavasti syys-lokakuun vaihteessa, mutta porapaalutukset jatkuvat.

Siltavuorenrannassa tehdään pienimuotoisempia hulevesi- ja muita töitä. Joitakin kadunvarren pysäköintipaikkoja on jouduttu ottamaan työalueeksi muutaman viikon ajaksi.

Pohjoisranta-kadun itäpää alkaa syksyn aikana valmistua lopulliseen muotoonsa. Syyskuun alussa käynnistyy reunakivien asennus ja asfalttipintojen teko. Näistä työvaiheista johtuen jalankulun ja pyöräilyn väyliä siirrellään jonkin verran syyskuun ajan.

Hakaniemi

Uuden Hakaniemensillan tukia valetaan syksyn aikana. Sillan teräsrungon asennus on tarkoitus aloittaa alkutalvesta, ja sitä tehdään 4-5 kuukauden ajan.

Sillan länsipuolella työt laajenevat syksyn aikana kohti Hakaniemen toria ja Siltasaarenkatua, John Stenbergin rantaan saakka. Alueella tehdään kaukolämpö- ja kaukokylmälinjaa sekä vesihuoltolinjoja.

Sillan itäpuolella tehdään myös erilaisia putkiasennuksia, mutta sen lisäksi ruoppausta ja meritäyttöjä.

Veneilykauden päätyttyä, jossain vaiheessa talvea venelaiturit siirtyvät Hakaniemenrannasta Tervasaareen.

Sekä sillan länsi- että itäpuolella työt saadaan syksyn aikana paikoittain niin valmiiksi, että jalankulun ja pyöräilyn väylille voidaan jo tehdä lopulliset asfaltoinnit.

Myös uudella Merihaankadulla tehdään syksyn aikana jo täyttöjä ja pintarakenteita. Näin saadaan valmiiksi reitti siltatyömaan teräskuljetuksille.

Sörnäisten rantatiellä kaukolämpölinjan asennustyö valmistuu syksyn aikana. Tällöin moottoriajoneuvojen ajokaistat siirretään tämänhetkiseltä sijainniltaan kadun itäreunaan. Näin saadaan liikenne pois kadun länsipuolelta, joka muuttuu puolestaan työmaaksi.

Merihaansillan rakentaminen käynnistyy loppusyksystä

Merihaan edustalla on tehty toukokuusta saakka maankaivuuta ja pontinlyöntiä, sillä alueelle rakennetaan uudet vesihuoltolinjat. Työssä on riittänyt haasteita, sillä 50-60 vuotta sitten alueelle on haudattu paljon erilaista jätettä. Maaperä on ollut odotettua huonompaa. Pontitukset jatkuvat vielä joidenkin viikkojen ajan.

Hakaniemen ja Nihdin eli Kalasataman eteläkärjen yhdistävän Merihaansillan rakentamista on jo kesän aikana valmisteltu Nihdissä purkamalla vanhoja laiturirakenteita ja porapaaluttamalla rantamuuria. Loppusyksyn aikana sillanrakennustyöt käynnistyvät myös Hakaniemessä Merihaan edustalla. Tästä tiedotamme erikseen aikataulujen varmistuttua, mutta tämänhetkisen tiedon mukaan kovaa melua aiheuttavat paalutukset alkavat loppusyksyn ja alkutalven aikana.

Näkinsillan työmaalla yötöitä luvassa

Uuden Näkinsillan työmaalla päästään syksyn aikana tekemään betonivaluja.

Näkinsillasta puhuttaessa täytyy mainita myös sen Vetehisenkujan kohdalla sijaitsevaan maatukeen rakennettava jätevesipumppaamo, joka on haastava, osittain pohjaveden tason alapuolelle sijoittuva geotekninen rakenne. Kesän aikana pumppaamon kaivanto saatiin valmiiksi, ja syksyn aikana sitä betonoidaan.

Osa pumppaamon betonivaluista joudutaan tekemään yöaikaan, koska korkea seinävalu täytyy tehdä tietyllä nousunopeudella, ja työ vaatii tällöin enemmän aikaa kuin yhden työpäivän. Niinpä se aloitetaan jo aamuyöstä. Näillä näkymin kyseinen, muutaman vuorokauden mittainen työvaihe ajoittuu elo-syyskuun vaihteeseen. Se ei ole varsinaisesti kovaa melua aiheuttavaa työtä, mutta saattaa kuitenkin häiritä lähimpien asukkaiden yöunia. 

Pahoittelemme jälleen niin melua kuin muitakin häiriöitä aiheuttavia työvaiheitamme. Ymmärrämme, että asukkaiden kärsivällisyys on ollut eritoten kesähelteillä koetuksella, kun ikkunoitakaan ei ole voinut melun takia pitää auki.

Ehkäpä se, että voimme kertoa melun olleen hyödyllistä, eli työt ovat todellakin kesän aikana edenneet, saattaa hiukan lohduttaa tässä tilanteessa. Kiitos kärsivällisyydestä.

Tiedote 14.6.2023

Uusi Näkinsilta 11.6.2023

Tule keskustelemaan kanssamme Kruunusiltojen työmaakuulumisista ja testaa samalla uutta Näkinsiltaa, joka avataan käyttäjille tiistaina 20. kesäkuuta klo 15.

Olemme tavattavissa Merihaan kannella, uuden Näkinsillan luona tiistaina 20.6. klo 15-16.30.

Väliaikaisen sillan purkaminen

Rakennustöiden ajan palvellut väliaikainen silta suljetaan 21.6. ja sen purkutyöt aloitetaan. Purkua tehdään myös yötyönä muutamana yönä heinäkuussa, jottei Sörnäisten rantatien liikenteelle aiheudu kohtuutonta haittaa. Työ ei ole erityisen kovaa melua aiheuttavaa.

Miksi Näkinsilta uusittiin?

Vanha Näkinsilta ei ollut vielä niin huonokuntoinen, että se olisi pitänyt siitä syystä purkaa. Uusimisen syy on se, että se oli liian matala, eivätkä erikoiskuljetukset mahtuneet kulkemaan sen ali. Sörnäisten rantatie muuttuu erikoiskuljetusreitiksi nyt, kun Hämeentie ei sitä enää ole, ja uuden Hakaniemensillan käyttöönotto tuo alueelle omat liikennejärjestelynsä tulevaisuudessa.

-Alue tulee muuttumaan kokonaan, eikä vanha Näkinsilta olisi enää sellaisenaan palvellut jalankulkijoita tai pyöräilijöitäkään, joten sen uusiminen oli tarpeen joka tapauksessa. Kaikki liikenteelliset muutokset alueella nivoutuvat tietysti myös Hakaniemensillan uusimiseen ja sen tuomiin muutoksiin, kertoo Kruunusillat-allianssin Sillat ja vesirakentaminen -osaprojektin päällikkö Eetu Hahtonen.

Uusi Näkinsilta on siis paitsi vanhaa modernimman näköinen, myös alituskorkeudeltaan korkeampi. Siltaan tulee myös vanhojen kulkureittien lisäksi liittymiä uuden asemakaavan myötä syntyneille uusille kerrostalotonteille.

Vähäpäästöisten autojen pysäköintimaksujen alennus

Annamme vähäpäästöisille ajoneuvoille 50 prosentin alennuksen pysäköintimaksuista kadunvarsipaikoilla.

Jotta voit hyödyntää alennusta, pysäköinti pitää maksaa mobiilisovelluksella. Voit saada alennuksen, vaikka et asuisi Helsingissä.

Saat alennusta myös asukas- ja yrityspysäköintitunnuksista. Jos pysäköintitunnukseen on merkitty useampi ajoneuvo, on niiden kaikkien täytettävä vähäpäästöisten ajoneuvojen kriteerit.

Lue koko artikkeli tästä

Tiedote 6.3.2024

Kruunuvuorensillan pituus on 1191 m. Sillassa on kaksi maatukea ja 11 välitukea. Sillan vinoköysiosuuden pituus on 260 m ja tällä vinoköysiosuudella ei ole kiinteitä välitukia vaan silta ns. roikkuu vinoköysien varassa pyloniin eli sillan keskitukeen tukeutuen.

Sillan suunnittelussa on huomioitu tarkasti tuulen vaikutus valmiiseen rakenteeseen.

Sillankannen kokonaisliike avomereltä puhaltavissa myrskyissä on suurimmillaan suuruusluokaltaan 90 mm pystysuunnassa ja 30 mm vaakasuunnassa. Pylonin huipussa vaakasuuntaan (tuulen suunnassa) noin 0,8 m.

Suunnittelussa varaudutaan hirmumyrskyihin, ja 200 v. toistumisvälin myrskyssä vastaavat arvot kannessa 220 mm ja 60 mm sekä pylonin huipussa jopa 1.7 m.

”Kokonaisliike” tarkoittaa, että tuulen vaikutus koostuu hitaasti vaihtuvasta osasta (jota on vaikea aistia/nähdä) ja nopeammin vaihtelevasta värähtelystä. Sillan suuresta koosta johtuen, tuo värähtelykin on hidasta (jaksonaika n. 4 sekuntia kannen pystyvärähtelyssä). Kannen värähtelyyn liittyvät kiihtyvyydet ovatkin pienempiä kuin monessa tavanomaisessa kevyen liikenteen sillassa.

Tiedote 4.2.2022

Jalankulun ja pyöräilyn tilapäiset liikennejärjestelyt Hakaniemensillalla ja sen ympäristössä ajalla 2/2022 - 2024

Uuden Hakaniemensillan rakennustyöt on aloitettu Kruununhaassa ja Hakaniemessä. Työt vaativat tilapäisiä liikennejärjestelyjä pyöräilylle ja jalankululle sekä vanhalla sillalla että molemmin puolin Siltavuorensalmea. Järjestelyt ovat voimassa ainakin vuoteen 2024.

Uusi silta rakennetaan vanhan sillan itäpuolelle, ja siltä puolelta joudutaan purkamaan pois vanhoja rakenteita, kuten Hakaniemenrannassa oleva jalankulun ja pyöräilyn ramppi. Nykyisen sillan itäreunassa kulkevat jalankulun ja pyöräilyn väylät poistuvat kokonaan käytöstä, samoin kuin Kruununhaan puolella sillan alla kulkeva jalankulun ja pyöräilyn väylä.

Jalankulku ja pyöräily ohjataan sillan länsireunalle. Tilapäiset reitit opastetaan maastossa ja myös esteetön reitti järjestetään sillalle.

Hakaniemenrannassa olevat jalankulkijoille tarkoitetut portaat säilyvät käytössä uuden sillan valmistumiseen ja käyttöönottoon saakka. Myös Hakaniemenrannassa sillan alittavat jalankulun ja pyöräilyn reitit säilyvät käytössä, mutta niitä joudutaan siirtelemään töiden edistyessä.

Sörnäisten rantatien ylittävä, jalankulkua ja pyöräilyä palveleva väliaikainen Näkinsilta on otettu käyttöön 4.2.2022. Vanha Näkinsilta suljetaan liikenteeltä 7.2.

Vaikutukset jalankululle

Jalankulku ohjataan Hakaniemensillan länsireunalle sekä Hakaniemen että Kruununhaan puolella. Kruununhaassa Pohjoisranta-kadulle asennetaan uudet, napinpainalluksessa toimivat liikennevalot, jotta kadun ylittäminen helpottuu.

Vaikutukset pyöräilylle

Pyöräily opastetaan kokonaisvaltaisesti läntiselle reitille: pohjoisen suunnasta Sörnäisten rantatieltä jo ennen Haapaniemenkadun risteystä, ja Hakaniemen torin suunnasta Hakaniemenkadulta sillan länsireunalle.

Etelän suunnasta Kruununhaasta pyöräily ohjataan sekä Pohjoisranta-kadun että sillan länsireunalle. Pohjoisranta-kadulle asennetaan uudet, napinpainalluksessa toimivat liikennevalot, jotta kadun ylittäminen helpottuu.

Vaikutukset joukkoliikenteelle

Ei vaikutuksia

Vaikutukset moottoriajoneuvoliikenteelle

Ei vaikutuksia